| 50th Anniversary of Flemisch Automobile Organisation VAB. |
|
Next |
Date of issue: 17th of November 1973.
OBC/COB numbers: 1689
Created by: Herman Verbaere/ J.Malvaux
Perforation: 11 1/2
Size: 35mm x 24mm
Composition of the sheets: 30
Printing Process: Screendeepprint
Number of plates: 1-2
Printing Run: 10.000.000ex
Paper: P3 ( see paper Types )
1689 - 5F - V.A.B.
INFO
| In zijn veelomvattend gezichtsveld was het Lieven Gevaert niet ontgaan dat na de stichting in 1922 van de Vlaamse Toeristenbond het opkomend automobielwezen door de Vlamingen verwaarloosd bleef. Hij die niet leed aan een zogenaamd minderwaardigheidscomplex dat de Vlamingen wel eens werd verweten, kon deze toestand niet langer dulden en zette zich in 1923 in voor de stichting van een Vlaamse automobilistenbond. Voor de verwezenlijking ervan vond hij onmiddellijk steun bij ingenieur Aloïs van Loy, de bestuurder van de autoschool te Antwerpen. De wagen was aan 't rollen en dra kon worden overgegaan tot de stichting van een v.z.w. "Vlaamsche Automobielbond ". De inschrijvingen stroomden binnen en de V.A.B. had meteen zijn definitief bestaan gekregen, dank zij o.m. de aanleuning bij de toen reeds bloeiende V.T.B. In 1929 verscheen voor het eerst een maandblad "Automobilisme-Motocyclisme" en nog in de loop van dat jaar werd, samen met de V.T.B., te Leuven een verkeerskongres georganiseerd. De Bond bleef groeien tot in 1940 de oorlogsweeën zijn werking lam legden. Pas in 1947 kon hij weer voorgoed starten. Het ledenaantal groeide snel en wel zodanig dat einde 1948 reeds meer dan 12.000 inschrijvingen werden bereikt. Ondertussen werd de officiële benaming taalkundig aangepast in "Vlaamse Automobilistenbond ". De heer Jozef van Overstraeten stichtte in 1948 het veertiendaags orgaan "De Autotoerist ". Met groot succes werd op 4 december 1949 een kongres gehouden. Na de inleiding door bevoegde redenaars werenden vier belangrijke vraagstukken besproken t.w.: "De Automobilist en de Fiskus ", " De Automobilist en de Weg ", "De Automobilist en de Wet" en " De Automobilist en de Verzekering ". Het eerste van de 23 Autosalonnummers van de V.A.B. verscheen in januari 1951. Sindsdien zijn gedurende de 22 volgende jaren zijn werking en uitbreiding steeds in stijgende lijn gegaan, ten bate van het immer groeiend aantal leden dat thans de 150.000 overtreft. De oprichting in 1968 van een "Wacht op de Weg" heeft ongetwijfeld in zeer sterke mate bijgedragen tot dit groot succes. Deze pechverhelpende afdeling is thans uitgegroeid tot een wagenpark met 83 eenheden. Onze zebra's berijden alle verkeerswegen van het Vlaamse land, Brussel inbegrepen. Vier uitzendposten verspreid over de Vlaamse gouwen, bediend vanuit de Antwerpse oproepcentrale die dag en nacht funktioneert, maken het ons mogelijk alle wagens, waar ze zich ook mogen bevinden, radiofonisch te bereiken. Voor de pechverhelping in het Walenland en het buitenland zijn doelmatige schikkingen getroffen. In 1965 stak de V.A.B. daarenboven van wal met autorijscholen waarin naast theoretische voorlichting ook praktische rijlessen worden gegeven. Het aantal bedraagt thans 46 verspreid over gans het Vlaamse landsgedeelte en zijn alle erkend door het Ministerie van Verkeerswezen. De V.A.B. heeft bij het afsluiten van zijn vijftigjarig bestaan meer dan ooit de wind in de zeilen . |
.
.
.
.
.