| XV congres 'International Road Transport Union.XV congres 'International Road Transport Union. |
|
Next |
Date of issue: 8th of May 1976.
OBC/COB numbers: 1807
Created by: Philppe Neerman / J.Malveaux
Perforation: 11 1/2
Size: 35 mm x 24 mm ;
Composition of the sheets: 30
Printing Process: Screendeepprint
Number of plates: 1-2-3-4
Printing Run: 3.000.000ex
Paper: P3 ( see paper Types )
1807 - 14F - Graphic illustration
INFO
| De economische heropleving van Europa na de tweede wereldoorlog heeft geleid tot een hoge vlucht van het verkeersvolume. De diverse vervoertakken, en in het bijzonder het internationaal wegvervoer, hebben in sterke mate bijgedragen tot de versteviging van de banden tussen de landen. Aldus ontstond de behoefte aan een internationale organisatie, die de groeperingen, die rechtstreeks betrokken waren bij de progressieve uitbreiding van het wegvervoer, zou overkoepelen. Op initiatief van de organisaties van het beroeps en eigen vervoer uit België, Denemarken, Frankrijk, Groot-Brittannië, Nederland, Noorwegen, Zweden en Zwitserland, en onder de impuls van verschillende personaliteiten, werd de « INTERNATIONAL ROAD TRANSPORT UNION » (I.R.U.) op 23 maart 1948 opgericht te Genève. Op 16 februari 1949 besloot de Economische en Sociale Raad van de Organisatie der Verenigde Naties (U.N.O.) aan de I.R.U. een raadgevend statuut te verlenen, Op 2 maart 1959 erkende ook de Raad van Europa de I.R.U. als adviserend lichaam, wegens haar toenemend belang in de begeleiding van het wegvervoer. Aangezien de I.R.U. de enige internationale organisatie was die het wegvervoer vertegenwoordigde, wensten ook de overzeese landen te genieten van haar ervaring; in een eerste stadium beperkten de activiteiten van de I.R.U. zich immers tot de louter Europese aangelegenheden. Thans telt deze organisatie 62 actieve leden (nationale federaties uit het wegtransport) en 35 toegetreden leden (verenigingen, groeperingen en ondernemingen die geïnteresseerd zijn in haar activiteiten), verdeeld over de vijf continenten. Overeenkomstig haar statuten heeft de I.R.U. voornamelijk tot doel bij te dragen tot de ontwikkeling van het internationaal wegtransport en zulks in het belang van het beroep en de algemene economie. De taken van de I.R.U. zijn talrijk en gevarieerd en zijn het gevolg van haar algemene opdracht die tweeledig is: - Als internationale privé-organisatie vertegenwoordigd de I.R.U. het beroeps en het eigen vervoer over de weg op alle domeinen. Aldus is het haar taak de belangen van het wegvervoer te verdedigen door het uitwerken van doctrines die het gemeenschappelijk standpunt vormen van de verenigingen uit de landen die vertegenwoordigd zijn in haar schoot; - Door haar raadgevend statuut bij de U.N.O. en de Raad van Europa verleent de I.R.U., via haar adviezen, een objectieve medewerking, zowel aan deze organismen als aan de andere Regeringsinstanties, zoals de Europese Conferentie van Ministers van Verkeer (E.C.M.V.) of de Europese Gemeenschappen (E.E.G.). Ziehier enkele concrete voorbeelden, gekozen onder de talrijke verwezenlijkingen van de I.R.U.: Voor het internationaal personenvervoer: - Deelneming aan de werkzaamhederi van het Verdrag betreffende de Overeenkomst tot Internationaal Vervoer van Reizigers en Bagage over de Weg (C.V.R.); - Oprichting van een Dienst van Internationale Onderlinge Bijstand (Dienst A.M.I.P); - Deelneming aan de uitwerking van regels tot het liberaliseren van occasionele internationale transporten per autocar; Voor het internationaal goederenvervoer: - Invoering in 28 landen van de Douaneovereenkomst betreffende het internationaal vervoer van goederen onder dekking van het TIR-carnet; - Uitwerking van een internationale vrachtbrief overeenkomstig het Verdrag betreffende de Overeenkomst tot Internationaal Vervoer van Goederen over de Weg (C.M.R.); - Oprichting van Transfrigoroute Europa (Internationale Vereniging voor het Vervoer over de Weg van Bederfbare Waren); - Invoering van een garantiesysteem voor het regime van het communautair transito (gemeenschappelijke markt); - Uitgifte van een brochure betreffende het vervoer van gevaarlijke goederen (internationaal akkoord * A.D.R. ); - Invoering van een Dienst van Internationale Onderlinge Bijstand (Dienst A.M.I.M). De Belgische leden van de I.R.U. zijn: - de Belgische Vereniging van Internationale Beroepsvervoerders over de Weg (B.I.B.) - de Federatie van de Belgische Autobus en Autocar ondernemers (F.B.A.A.) - de Nationale Belgische Federatie der Baanvervoerders (N.B.F.B.V.) - het Verbond van Belgische Ondernemingen (V.B.O.) - het Instituut voor Wegtransport (I.W.T.) die, samen met de I.R.U., dit XVde wereldcongres hebben georganiseerd te Brussel van 9 tot 13 mei 1976. |
.
.
.
.
.